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瑞士MAGTROL TM係列扭力傳感器TMHS係列

2020-12-21      97

MAGTROL 60多年來,MAGTROL INC和MAGTROL SA一直不間斷的提供客戶用於測試、測量和控製扭矩-轉速-功率、載荷-力-重量、張力和位移的高質量產品。總部設於美國的MAGTROL INC是馬達測試設備、磁滯式刹車器和離合器方麵的領導品牌。而位於瑞士的MAGTROL SA除提供馬達測試設備外...更多關於美國MAGTROL,MAGTROL測功機,MAGTROL旋轉變送器
MAGTROL公司簡介
60多年來,MAGTROL INC和MAGTROL SA一直不間斷的提供客戶用於測量和控製扭矩,轉速,功率,載荷,力,重量,張力和位移的高質量產品。而且是馬達測試設備,磁滯式刹車器和離合器方麵的領導品牌。位於瑞士的MAGTROL SA除提供馬達測試設備外,更生產一係列用於測量,監視和控製載荷,力,重量與位移的傳感器.MAGTROL以遍布全世界的尤秀銷售和服務團隊,提供客戶權方位的測試和量測解決方案。

特點
完整的扭矩和轉速信號輸出
扭矩範圍:0.1 N•m 至10,000 N•m
(0.07 lb•ft 至 7375 lb•ft)
精卻度:< 0.1%
過載能力:200%
過載極限:400%
高轉速應用:醉高可達50,000 rpm
非接觸式(無滑環)
無轉動的電子元件
沒有電子幹擾
工作原理
簡單,可靠的扭矩測量係統是基於與扭矩成比例變量變壓器耦合原理。此原理已被Magtrol用於扭力測量。測量係統由固定於轉軸變形區兩端各一個同心圓筒及安裝於外殼內的兩組線圈組成。
兩個圓筒都同時配置有成圓形排列的槽孔,並隨著轉軸在線圈內轉動。一個頻率20K赫茲恒定的交流電通過主線圈,兩個圓筒上的槽孔不會重疊。反而當有扭矩作用時,變形區產生角度形變,槽孔開始重疊。這樣,在副線圈有一個與扭矩成比例的感應電動勢。

根據扭矩的方向,電子元件調節轉換電動勢為一個+10到-10之間的電壓。速度測量是集成化的,依靠對準齒形路徑的感應開關傳感器,並直接切割入外麵的圓筒。
應用
Magtrol扭力傳感器可應用於動態量測轉矩和轉速:
螺旋槳 – 航天、航海和直升機
汽車的風檔雨雪刷、電動搖窗、起動器、
發電機和製動器
水泵和油泵
減速齒輪和齒輪箱
離合器
電動閥
鑽孔機、氣動工具和其他機床
轉速計
一個大型手鑽的生產廠商需要一個測試台來測試他們鑽孔機的扭力限製器。測試台目的是為他們的維修店裝備一個通用、簡單、快速,具有測量品種繁多的維修後鑽孔機能力的係統。理想的測試台是最大表麵積為800 × 800 mm,有能力測試轉速和最大扭矩量程從5-200 Nm 範圍的鑽孔機的穩定裝置。測試時間包括機器組裝,標準轉速和直到扭力限製器製動機器,總的測試時間為每台鑽孔機在3分鍾之內。

Magtrol SA使用TM 311 扭力傳感器與盤式刹車器,聯軸器、回轉和萬向接頭進行BRP125測試台開發用來滿足這些期望。鑽孔機被安裝在測試台上,操作員手動用一個快速雄/雌街頭連接到係統上。一個止動杆防止機器打開。扭力通過萬向接頭和回轉接頭傳送。萬向接頭和旋轉接頭的作用在於無需調整和修複機器便可進行測試。一旦達到最大轉速,受電控氣動控製的盤式刹車器會使鑽孔機製動。

該係統通過軟件控製,用戶可保存測試的參數並可為每台測試鑽孔機打印測試憑證。憑證包含的信息有鑽孔機的類型,序列號,額定轉速,額定扭力,測試者姓名,測試時間以及測試值,還同時會輸出扭力/轉速圖。

由於 TM 311 扭力傳感器特別適合高精度,大範圍的測量,BRP 125 測試台憑借其高可靠性,良好的機械穩定性和可重複性(0.5%)而廣泛受到使用者對其功能及操作的好評。

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